La formation

La Bourgogne vue du ciel

« Notre région est magnifique, profitons-en ! L’évasion est à portée de la main, pas besoins de faire des milliers de kilomètres”. Bourguignon d’origine, Damien vous donnera les moyens de découvrir notre région d’une autre manière. “Entre la plaine, les combes arborées, le vignoble, les grands massifs forestiers, les châteaux et les lacs; la Côte d’Or offre une diversité de paysages incroyables. Vu du ciel, tout est différent !”
En effet, entre 150 et 3500 m, tout est possible en paramoteur. Damien assure la formation complète des futurs pilotes, assistance pour la théorie et vols pour la partie pratique, sur laquelle il est habilité à décerner le brevet de pilote. Coût de l'ensemble ? « moins cher qu'un permis de conduire, de l'ordre de 1200 € "
* Les tarifs à jour sont consultables dans l'onglet "Tarifs", en haut à droite.
 

La formation au brevet paramoteur, mode d'emploi

La formation comporte un volet théorique (voir plus loin) et un volet pratique. Pour la partie pratique, c'est votre instructeur qui valide votre aptitude à voler seul, à l'issue de votre formation. Différentes formules vous sont proposées, de l'initiation au perfectionnement. Consultez notre rubrique tarifs. Le volet théorique consiste à passer un test (40 questions QCM) dans la délégation de son choix. On peut repasser autant de fois que l'on veut. Il y a grosso modo une épreuve par mois dans chaque délégation. Voir le calendrier des épreuves dans la rubrique "Examen théorique" ci-après.

 

La formation pratique

Revenons à la formation sur le terrain. Il faut environ 15 heures pour former un pilote n'ayant au départ aucune expérience. La formule brevet comprend un forfait de 20 séances. Les séances durent de 45 min à 2 heures, en fonction de la météo, de l'envie et de la forme de l'élève. Au delà de 20 séances (ce qui est rare), chaque cours est facturé sur la base du tarif "perfectionnement" (voir "Tarifs").
Le prix de la formation comprend la location du matériel pendant toute la durée de la formation (voile, moteur, sellette, casques, radios, portique…) mais aussi la couverture en assurance RC et l'utilisation du terrain pendant l'année civile de l'inscription.
L'apprentissage se fait donc sur le matériel de l’école, les élèves achètent leur matériel dès l’obtention du brevet. Cependant, il n’y a pas de règle : il peut être interessant de voler dès le début avec sa propre machine. Beaucoup choisissent d'acheter leur propre voile au bout de quelques séances.
Acquérir sa voile en début de formation est un choix judicieux car cela présente un triple avantage :
- Apprendre sur la voile avec laquelle on va voler pour ses premières années de pilotage,
- Une voile neuve est plus facile à gonfler, notamment par vent faible,
- Pouvoir s'entraîner au gonflage n'importe quand, en dehors des séances de formation, et progresser deux fois plus vite.
 
Pour l'achat d'un paramoteur complet, il faut compter de 8 000 à 11 000 € TTC. Le marquage publicitaire des voiles de parapente est possible pour afficher le logo de votre entreprise, une marque ou un numéro de téléphone (TVA récupérable…)

6 jours/7

L'école fonctionne toute l'année, tous les jours sauf le mercredi, tant que la météo est favorable (temps sec et vent < 20km/h). Les plus belles journées de vol, sont à l'automne et en hiver, car la masse d'air est stable et fraiche, améliorant la portance et évitant les turbulences des chaleurs estivales! Le printemps, souvent contrasté, donne aussi de belles journées …

L'instructeur

Damien de Saint Seine. Instructeur ULM, classe paramoteur. Les instructeurs-revendeurs du réseau Adventure s'engagent sur la charte de qualité Adventure.
Votre instructeur est celui qui vous apprendra à voler, mais aussi celui qui est le mieux placé pour sélectionner la machine et la voile qui  vous conviennent, les tester et les régler en vol pour vous.
L'école est le revendeur exclusif d'ADVENTURE pour la région. Elle est affiliée à la FFPLUM (Fédération Française d'ULM).
 
              

 

 

 

Le terrain-école

La plate-forme (terrain d'envol) est homologuée pour la classe ULM « Paramoteur », par arrêté préfectoral. C'est une magnifique piste de 300m de long sur 150m de large, de quoi décoller 10 fois…

Située proche du hameau de "La Casquette", au centre d'une large plaine dégagée de tout obstacle, c'est l'endroit idéal pour se familiariser au vol en paramoteur, en toute sécurité. Le terrain est à 20 minutes au Nord-ouest de Dijon, le long de la route de Troyes. Une grande pancarte bleue "Adventure Bourgogne" vous indiquera le chemin, juste après le hameau, en venant de Dijon.

 

L'examen théorique

L'ensemble du processus pédagogique a fait l'objet d'une réflexion approfondie dans le cadre du réseau «Adventure ». Des cours théoriques sont organisés à La Casquette régulièrement. Les outils mis en ligne par Paramoteur-Paris-Ouest.com, le célèbre QCM, vous permettra de vous familiariser avec ce que l'on attend de vous le jour "J". Les questions présentées sont toutes de vraies questions d'examens. Entraînez-vous jusqu'à ce que votre score atteigne régulièrement 75% de réussite ou mieux. De n'importe quel ordinateur, aussi longtemps que vous en aurez besoin, et gratuitement ! Bien sûr, des explications orales, données en cours théoriques par l'instructeur, sont fondamentales car elles vous permettront de comprendre en profondeur les grands principes et de savoir les restituer avec une mémorisation renforcée.
 

Les théoriques

Pour ceux qui n'ont pas le temps de préparer le qcm, qui sont fachés avec les livres ou qui veulent tout simplement mettre toutes les chances de leur côté, des journées de préparation intensives sont organisés dans les locaux de l'école, à Messigny. En général, quelques jours avent l'examen. Ces journées de "briefing" qui allient cours magistraux au tableau et séances d'entrainement en temps réél avec de vrais annales de l'examen ont rencontré un vif succès en 2011. Elles auront lieu en 2012 chaque dimanche précédant les dates d'examen. Il faut s'inscrire pour réserver sa place.
 
Dimanche 25 février 2012
Dimanche 8 avril
Dimanche 20 mai
Dimanche 10 juin
Dimanche 22 juillet
Dimanche 26 aout
Dimanche 23 septembre
Dimanche 25 novembre 2012
 
> Entraînez-vous en ligne au QCM brevet pilote ULM / Paramoteur !

 

http://www.paramoteur-paris-ouest.com/qcm/

Calendrier des examens théoriques ULM 2012 (cloture des inscriptions 10 jours ouvrés avant !)

L’examen théorique ULM est organisé par le District Aéronautique de chaque région sous forme de QCM à raison d'une session par mois environ.

Pour s'inscire à l'examen, il suffit de remplir le formulaire et de le renvoyer accompagné d'un chèque de 30 euros libellé à l'ordre du "Régie des recettes de la Délégation BFC ".

Télécharger le formulaire de redevance pour l'inscription à l'examen théorique

Il est prévu une exemption pour les demandeurs d'emploi (avec la fourniture d'un historique de l'ANPE avec cachet et signature)

 

DSAC Nord-Est Délégation Bourgogne-Franche-Comté 03.80.65.07.22 ou 03.53

Date                    Heure début       Clôt. inscript. 

 

08/02/2012   13:30           24/01/2012 MARSANNAY 

11/04/2012   13:30           27/03/2012 MARSANNAY 

23/05/2012    09:25          08/05/2012 Pontarlier 

13/06/2012    13:30          29/05/2012 MARSANNAY 

25/07/2012    13:30          10/07/2012 MARSANNAY 

29/08/2012    13:30          14/08/2012 Dôle 

26/09/2012    13:30          11/09/2012 MARSANNAY 

28/11/2012    13:30          13/11/2012 MARSANNAY

 

 

Contact : 

Aérodrome de Dijon-Longvic 

BP 81 

21604 Longvic 

tél : 0380650720 

 


DSAC Centre-Est Siège Pusignan (27km à l'Est de LYON).

 

16/11/2011 10:00 01/11/2011 PUSIGNAN 

14/12/2011 10:00 29/11/2011 PUSIGNAN 

18/01/2012 10:00 03/01/2012 PUSIGNAN 

29/02/2012 10:00 14/02/2012 PUSIGNAN 

21/03/2012 10:00 06/03/2012 PUSIGNAN 

25/04/2012 10:00 10/04/2012 PUSIGNAN 

23/05/2012 10:00 08/05/2012 PUSIGNAN 

20/06/2012 10:00 05/06/2012 PUSIGNAN 

18/07/2012 10:00 03/07/2012 PUSIGNAN 

12/09/2012 10:00 28/08/2012 PUSIGNAN 

10/10/2012 10:00 25/09/2012 PUSIGNAN 

14/11/2012 10:00 30/10/2012 PUSIGNAN 

12/12/2012 10:00 27/11/2012 PUSIGNAN 


Contact : 

Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry 

BP 603 

69125 LYON-SAINT-EXUPÉRY AÉROPORT 

tél : 04.72.22.55.77 

Délégation Lorraine-Champagne Ardenne 03.80.38.52.90 ou 52.73 ou 52.88

 

14/12/2011 09:00 29/11/2011 Club house  de GOIN 

14/12/2011 10:30 29/11/2011 Club house  de GOIN 

15/02/2012 10:00 31/01/2012 Club house  de GOIN 

07/03/2012 10:00 22/01/2012 Club house  de GOIN 

11/04/2012 10:00 26/03/2012 Club house  de GOIN 

09/05/2012 10:00 24/04/2012 Club house  de GOIN 

06/06/2012 10:00 21/05/2012 Club house  de GOIN 

18/07/2012 10:00 14/07/2012 Club house  de GOIN 

12/09/2012 10:00 28/08/2012 Club house  de GOIN 

10/10/2012 10:00 25/09/2012 Club house  de GOIN 

07/11/2012 10:00 19/10/2012 Club house  de GOIN 

12/12/2012 10:00 27/11/2012 Club house  de GOIN 

Contact :  Aérodrome de Metz-Nancy  BP 16 57420 Goin  Tél : 0387385280 

 

DSAC Centre Délégation Auvergne

Date Heure début Clôt. inscript. 

 

18/01/2012 10:30 03/01/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

08/02/2012 10:30 30/01/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

21/03/2012 10:30 06/03/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

25/04/2012 10:30 10/04/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

23/05/2012 10:30 08/05/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

20/06/2012 10:30 05/06/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

11/07/2012 10:30 02/07/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

12/09/2012 10:30 28/08/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

10/10/2012 10:30 25/09/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

14/11/2012 10:30 30/10/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 

12/12/2012 10:30 27/11/2012 Délégation Auvergne – Aulnat 


 

Contact :  Yann GUILLOT 

 

DGAC – Aéroport de Clermont-Ferrand 

BP 50026 

63510 AULNAT 

tél : 04.73.62.72.17

 

 

DSAC Nord-Est Délégation Alsace 

Date Heure début Clôt. inscript. 

 

08/02/2012 13:30 09/01/2012 21/01/2012 Strasbourg 1 

18/04/2012 13:30 19/03/2012 31/03/2012 Strasbourg 1 

19/09/2012 13:30 20/08/2012 01/09/2012 Strasbourg 1 


 

Contact :  Daniel LETT 

Aérodrome de Strasbourg-Entzheim 

67836 TANNERIES 

tél : 03.88.59.63.80 


La charte de qualité ADVENTURE : un gage de sérieux

Créée en 2010, l’école ADVENTURE BOURGOGNE PARAMOTEUR est le partenaire régional exclusif d’ADVENTURE (leader mondial du paramoteur). Membre du réseau d’instructeurs-revendeurs, notre
école respecte à ce titre la charte de qualité ADVENTURE.

Le sérieux d’un réseau

1. Formateur qualifié, instructeur ULM classe paramoteur
2. Terrain Homologué par la préfecture 3. Assurance RC de l’instucteur à jour 4. Mise à disposition de matériel volant homologué et adapté à chaque élève
5. Progression pédagogique personnalisée et suivie avec un livret de progression
6. Cours théoriques et formation à l’entretien machine
7. Garantie d’une formation complète et sérieuse, sans contrepartie d’achat de matériel
8. Brevet délivré après 10 vols minimum
9. Si achat de matériel neuf :
– moteur : rodage, réglage et essai en vol*. Garantie constructeur 1 an pièces et M.O. 
– aile : gonfage, réglage et essai en vol*
10. Si achat de matériel d’occasion :
– moteur : révisé et garanti 6 mois
– aile : révisée par le fabricant ou atelier agréé
 
* dans la limite de la compatbilité du matériel avec l’instructeur.
 

Le constructeur français ADVENTURE est le leader mondial du paramoteur. Son réseau de 30 écoles en France fédère cette pratique aujourd’hui en plein essor. A la fois réputée pour la fiabilité de ses machines et la qualité des instructeurs de son réseau, la marque ADVENTURE mène l’innovation et écrit l’histoire du vol libre motorisé depuis 20 ans déjà.

 

Cours de perfectionnement

Des cours de perfectionnement sont proposés à la demande et sur mesure. Perfectionnement au décollage, Précision d'atterrissage, Maniabilité piquets, Navigation et grands vols… (voir onglet "Tarifs").

 

Stage de perfectionnement

Pour les pilotes brevetés, possédant leur matériel en état et assurés, le champion Pascal VALLEE (champion du monde 2007, membre de l'équipe de France) se tient à disposition de l'école pour animer des stages de perfectionnement à la demande. Maniabilité, précision d' atterissage, navigation à la carte, vol thermique… Progrès importants à la clé. Une opportunité à ne pas manquer !